不用自己找空车位
不用自己倒车入库、侧方位停车
……
洛阳市首个智能立体停车场来了
23日，记者从市弘义公司获悉，位于洛龙区太康路与市府西街交叉口西北角的智能立体停车场，已于近日投入试运营。
即日起，市民可到场免费停车。
该停车场占地面积5031平方米，建筑面积9244平方米，共有5层，可提供车位313个。
智能停车场有哪些过人之处呢
记者现场进行了体验
●停车
简单来说
使用该停车场停车仅需两步
分割线 箭头 动态
第一步，将车开入停车场进出口。
在停车场1楼设有4个进出口，每个进出口左上方都有一个小型信号灯，当信号灯绿灯亮起，就可以驾车驶入，进出口的第一道玻璃门会自动感应打开。
第二步，车辆驶入进出口，在第二道玻璃门前停稳后，驾驶员就可以下车走出停车场了。
在进出口左侧，有个触摸显示屏，点击屏幕上的“存车”，页面会提醒驾驶员确认“车辆是否已经熄火、车门是否关好、后视镜是否收好、手刹是否拉到位”。
点击“确认”后，进出口的第一道玻璃门关闭。
至此
驾驶员的停车操作
就全部完成了
剩下的
就交给一个叫AGV的机器人吧
分割线 箭头 动态
当我们点击“确认”后，AGV机器人就会接到指令开始工作。
它将自行移动至车辆所在的进出口，此时，第二道玻璃门会为其自动打开。
随后，AGV机器人会“钻”入车辆下方，用自己的梳齿架托起车辆后，将其搬运至停车场内的空闲车位。
整个过程无需人工操作、指挥，耗时大约1分钟。
●取车
取车时的操作更加简单，只需要点击停车场进出口外显示屏上的“取车”，输入正确的车牌号码，就可以等着AGV机器人把车送出来啦！
一般情况下，为了安全，停车场内是不允许人员进入的，但是为了记录AGV机器人的工作过程，在工作人员的帮助下，记者“藏身”停车场内，看到了AGV机器人的取车过程。
接到“取车”指令后，AGV机器人准确驶向停放该车辆的车位，然后驶入车辆下方，同样用梳齿架托起车辆开始搬运。将车辆送至驾驶员等待的进出口后，它则自动退回。
随着第二道玻璃门关闭，外层的第一道玻璃门打开，驾驶员即可进入将车开走。
●停车“黑科技”
这样一个国内领先的智能立体停车场，可隐藏了不少“黑科技”，来听听该停车场项目负责人林帆的介绍——
拿AGV机器人来说，在整个停车场内，每层都有一个这样的机器人负责“值班”。
借助激光导航、数据传输，它可以精准找到空闲车位和接收指令，遇到障碍物还会主动停止运动，避免车辆发生碰撞、剐蹭。而且，每次存车、取车完毕，它都会回到自己的固定休息位置充电，随时待命。
在停车场的各进出口内，均配置了两个激光扫描仪，一高一低。它们是用来判断车辆高低、大小的，低的那个离地1.55米，高的那个离地1.95米。如果车辆偏高、偏大，扫描仪会通知系统将车辆分配至相对宽敞的1楼。
进出口内还安装有红外探测仪，用来探测车内和出入口内是否有生物。如果发现车内有宠物，或者尚有人员停留在出入口内，系统将暂停响应任何操作，以保障安全。
与传统的停车场相比，该停车场场地利用率更高。由于停车后不需要人员上下车，车位间距可尽量缩小，因此，该停车场的每个车位宽度仅有2.3米，而常规车位大多在2.6米左右。
此外，停车场内无需设置上下坡道或专用车道，同样的空间可比一般停车场多设置40%的停车位。
●停车场将“装进”手机
除了这个停车场，位于老城区青年宫广场左安街的停车场也进入了试运营阶段。
该停车场占地面积343.55平方米，高达9层，可提供车位87个，采用全自动新型垂直升降类立体停车设备，全程无人值守，实现智能化控制。
市弘义公司相关负责人介绍，“洛阳城市停车”手机APP已正式上线，下一步，这些智能立体停车场及全市停车场将全部被“装进”手机，市民或游客需要停车时，只需打开该APP，即可找到附近的停车场，还可查看该停车场空余车位、行驶路线等信息。
不用自己倒车入库、侧方位停车
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洛阳市首个智能立体停车场来了
23日，记者从市弘义公司获悉，位于洛龙区太康路与市府西街交叉口西北角的智能立体停车场，已于近日投入试运营。
即日起，市民可到场免费停车。
该停车场占地面积5031平方米，建筑面积9244平方米，共有5层，可提供车位313个。
智能停车场有哪些过人之处呢
记者现场进行了体验
●停车
简单来说
使用该停车场停车仅需两步
分割线 箭头 动态
第一步，将车开入停车场进出口。
在停车场1楼设有4个进出口，每个进出口左上方都有一个小型信号灯，当信号灯绿灯亮起，就可以驾车驶入，进出口的第一道玻璃门会自动感应打开。
第二步，车辆驶入进出口，在第二道玻璃门前停稳后，驾驶员就可以下车走出停车场了。
在进出口左侧，有个触摸显示屏，点击屏幕上的“存车”，页面会提醒驾驶员确认“车辆是否已经熄火、车门是否关好、后视镜是否收好、手刹是否拉到位”。
点击“确认”后，进出口的第一道玻璃门关闭。
至此
驾驶员的停车操作
就全部完成了
剩下的
就交给一个叫AGV的机器人吧
分割线 箭头 动态
当我们点击“确认”后，AGV机器人就会接到指令开始工作。
它将自行移动至车辆所在的进出口，此时，第二道玻璃门会为其自动打开。
随后，AGV机器人会“钻”入车辆下方，用自己的梳齿架托起车辆后，将其搬运至停车场内的空闲车位。
整个过程无需人工操作、指挥，耗时大约1分钟。
●取车
取车时的操作更加简单，只需要点击停车场进出口外显示屏上的“取车”，输入正确的车牌号码，就可以等着AGV机器人把车送出来啦！
一般情况下，为了安全，停车场内是不允许人员进入的，但是为了记录AGV机器人的工作过程，在工作人员的帮助下，记者“藏身”停车场内，看到了AGV机器人的取车过程。
接到“取车”指令后，AGV机器人准确驶向停放该车辆的车位，然后驶入车辆下方，同样用梳齿架托起车辆开始搬运。将车辆送至驾驶员等待的进出口后，它则自动退回。
随着第二道玻璃门关闭，外层的第一道玻璃门打开，驾驶员即可进入将车开走。
●停车“黑科技”
这样一个国内领先的智能立体停车场，可隐藏了不少“黑科技”，来听听该停车场项目负责人林帆的介绍——
拿AGV机器人来说，在整个停车场内，每层都有一个这样的机器人负责“值班”。
借助激光导航、数据传输，它可以精准找到空闲车位和接收指令，遇到障碍物还会主动停止运动，避免车辆发生碰撞、剐蹭。而且，每次存车、取车完毕，它都会回到自己的固定休息位置充电，随时待命。
在停车场的各进出口内，均配置了两个激光扫描仪，一高一低。它们是用来判断车辆高低、大小的，低的那个离地1.55米，高的那个离地1.95米。如果车辆偏高、偏大，扫描仪会通知系统将车辆分配至相对宽敞的1楼。
进出口内还安装有红外探测仪，用来探测车内和出入口内是否有生物。如果发现车内有宠物，或者尚有人员停留在出入口内，系统将暂停响应任何操作，以保障安全。
与传统的停车场相比，该停车场场地利用率更高。由于停车后不需要人员上下车，车位间距可尽量缩小，因此，该停车场的每个车位宽度仅有2.3米，而常规车位大多在2.6米左右。
此外，停车场内无需设置上下坡道或专用车道，同样的空间可比一般停车场多设置40%的停车位。
●停车场将“装进”手机
除了这个停车场，位于老城区青年宫广场左安街的停车场也进入了试运营阶段。
该停车场占地面积343.55平方米，高达9层，可提供车位87个，采用全自动新型垂直升降类立体停车设备，全程无人值守，实现智能化控制。
市弘义公司相关负责人介绍，“洛阳城市停车”手机APP已正式上线，下一步，这些智能立体停车场及全市停车场将全部被“装进”手机，市民或游客需要停车时，只需打开该APP，即可找到附近的停车场，还可查看该停车场空余车位、行驶路线等信息。